W latach sześćdziesiątych pedagog Bertil Aldman z Uniwersytetu Chalmers w Gothenburgu przeprowadził badania ponad najbezpieczniejszym sposobem transportu małych dziatwa w samochodach. Zauważył wtedy, że siedzenia, z których korzystali astronauci w trakcie lotów w wszechświat zostały optymalnie dopasowane aż do obciążeń w czasie startu. W pozycji półleżącej, tyłem aż do kierunku lotu ich ciała podlegały najmniejszym obciążeniom zaś zostały mniej narażone na urazy. foteliki samochodowe były wytwarzane w ten samodzielnie sposób. Ustawione tyłem aż do kierunku jazdy, zmniejszają działanie sił na dziecięce ciało. Ponadto w trakcie kolizji, to plecy, zaś nie krucha klatka piersiowa, przyjmują na siebie szwung uderzenia. Badania Szweda były uznane w środku przełomowe zaś od momentu tamtego czasu w Szwecji obowiązuje dyrektywa wożenia dziatwa tyłem aż do kierunku jazdy. Jak podają statystyki, ilość ofiar wypadków pośród dziatwa zbliżyła się tam aż do zera. Całkiem inaczej jest we Francji, dokąd ten układ przewozu dziatwa nie obowiązuje dodatkowo foteliki samochodowe ustawia się tradycyjnie - przodem. Niestety, Unia Europejska nie spieszy się aż do wprowadzenia szwedzkiego standardu jak obowiązującego dla wszystkich państw członkowskich, co owocuje, między innymi, trudnością w kupnie fotelika dostosowanego aż do jazdy tyłem aż do kierunku ruchu.